BZF II Prüfung - Bremen Erfahrungsbericht vom Oktober 2026

Allgemeines

Meine praktische Prüfung fand in Bremen statt. Gefunkt wurde auf der Strecke von Hamburg nach Bremen.

Wir durften uns unser Rufzeichen und den Flugzeugtyp selbst aussuchen.

Die Prüfer waren insgesamt sehr freundlich und fair.

Abflug Hamburg

Beim Abflug in Hamburg gab es keine ATIS-Information und Delivery war nicht aktiv.

Der Abflug erfolgte als Sonder-VFR-Flug (SVFR). Nach dem Start sollte ich zunächst geradeaus auf 1.200ft steigen. Anschließend bekam ich die Anweisung, auf Steuerkurs 270° bis 2.000ft weiterzusteigen und danach direkt zum Meldepunkt W1 zu fliegen.

Zwischendurch musste ich zusätzlich das Durchsteigen von 1.000ft und 1.500ft mit dem entsprechenden Steuerkurs melden.

Anflug Bremen

Für den Anflug auf Bremen durften wir uns zunächst einen Einflugpunkt aussuchen. Ich habe mich für November entschieden.

Anschließend wurde ich in die rechte Platzrunde geschickt und musste den rechten Gegenanflug sowie den rechten Queranflug jeweils mit dem entsprechenden Steuerkurs melden.

Bei einigen Prüflingen wurde der gewünschte Einflugpunkt abgelehnt und stattdessen ein anderer zugewiesen.

Besonderheiten der Prüfung

Die Prüfer waren wirklich sehr fair. Wenn ein Funkspruch nicht ganz richtig war, wurde teilweise noch einmal mit „Bestätigen Sie“ nachgefragt. Das hatten die Prüfer auch vorher angekündigt.

Fazit

Insgesamt habe ich die Prüfung in Bremen als sehr fair empfunden.

Nach meinem persönlichen Eindruck sind hauptsächlich diejenigen durchgefallen, die sich mehrfach versprochen oder wiederholt falsche Höhen und Steuerkurse genannt haben.

Ich selbst wurde von den Prüfern sehr gelobt und habe mich durch die Vorbereitung bei Training 4Pilots wirklich gut auf die Prüfung vorbereitet gefühlt.